吉利聯合威睿電動公開電池包多層模組固定結構新專利
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集微網消息,天眼查顯示,近日,威睿電動汽車技術(寧波)有限公司與浙江吉利控股集團有限公司聯合公開一項名為“一種電池包多層模組固定結構及電池包”的發明專利,該專利申請號為CN202210234441.2,發明人為李云濤。
據介紹,該專利涉及電池包技術領域,特別涉及一種電池包多層模組固定結構及電池包。包括:疊放的一層模組和二層模組,所述二層模組堆疊于所述一層模組上,所述一層模組和所述二層模組包括端板和側板,所述端板包括前端板、中端板和后端板;所述側板包括左側板和右側板;所述前端板和所述后端板分別和所述左側板、右側板的兩端連接;所述中端板與所述左側板、所述右側板的中部連接;所述二層模組的所述端板下方設有可調節下壓裝置。本申請實施例所述的電池包多層模組固定結構及電池包,通過在二層模組的端板下方設置可調節下壓裝置,調節支撐面高度,保證堆疊后支撐點在同一平面,解決了堆疊后高度尺寸不穩定,甚至超差的問題。
需注意的是,吉利近期還公開了多項與電池相關的專利,如“電池健康狀態評估方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質”“電動汽車的動力電池包及電動汽車”“電動汽車的電池系統及電動汽車”等。
其中,專利“電池健康狀態評估方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質”應用于電動車輛技術領域,所述電池健康狀態評估方法包括:獲取電池的訓練電池數據,和,基于所述訓練電池數據計算得到的所述電池的真實健康度;對所述訓練電池數據進行特征提取得到所述電池對應的訓練用車行為特征;依據所述訓練用車行為特征以及至少兩個電池健康模型,分別確定所述電池的各訓練健康度;依據各所述訓練健康度和所述真實健康度得到電池健康融合模型。本申請解決了電池健康狀態的預測準確度較低的技術問題。
(校對/占旭亮)